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永盈会网投官网_F-35战斗机究竟有多厉害?31名美军飞行员驾驶后,齐喊真香!

发布日期:2020-01-02 10:54:34 查看次数: 4983 

核心提示: 图片:发射aim-120的f-35b尽管因为肥大的机身,被军迷讥笑为“肥电”,但f-35a的机动性能超过了飞行员的想象。图片:f-35b挂载机炮吊舱,进行cas作战隐形战斗机的可维护性备受关注,关乎到飞机的妥善率和出动率。

永盈会网投官网_F-35战斗机究竟有多厉害?31名美军飞行员驾驶后,齐喊真香

永盈会网投官网,作者:尤里今天不复仇

f-35现在是美军及其盟友正在大批装备的第五代(国内标准第四代)多用途隐形战斗机。它是不是真的很厉害,民间似乎褒贬不一,飞行员可能更有发言权,美国《信号日报》网站就曾刊登一篇文章,从31名受访飞行员的角度,总结了f-35的“9大优势”。

这篇文章其实发布于2016年,当时共有174名美军飞行员接受了洛克希德·马丁公司的f-35a闪电ii战斗机的飞行训练,而美国传统基金会国防政策高级研究员john venable,利用他在美国空军中服役25年的“人脉”,采访了其中的31人,这些人此前都没有飞过五代机,驾驶过f-15c,f-15e,f-16c和a-10等战机。

图片:参加红旗军演的f-35a

文章总结的第一个优势,简直就是“真香”两个字。

一名前f-15c的飞行教官称,在模拟空战中,他驾驶f-35a和自己原来的“鹰”式战机对抗,几乎就是开启“无敌”模式,尽管当时f-35a仍有响应和机动能力的限制,但几乎每一位受访飞行员都希望在大多数的空战场景中选择f-35a,而不是之前驾驶的战机。

图片:发射aim-120的f-35b

尽管因为肥大的机身,被军迷讥笑为“肥电”,但f-35a的机动性能超过了飞行员的想象。

一名前f-16c战斗机的飞行员称,f-35a现在的机动能力,被限定在一定的过载g值里,如果放开限制,它的机动性还将提升,其方向舵辅助转弯能力令人难以置信,每秒可提供恒定28度的转弯,这名飞行员毕业于空军武器训练课程,相当于海军的“top gun”。

图片:f-35a满挂模式

在空对地场景中,f-35更是让飞行员们印象深刻。

3名驾驶f-16cj(f-16的野鼬鼠改型)的飞行教官称,在模拟攻击敌地空导弹阵地时,一架f-35a可以比三架f-16cj更快、更有效的发现和攻击这些地空导弹阵地,这完全有赖于其隐形和态势感知优势,尤其是机载an/asq-239电子战系统,可在200公里外锁定敌地空导弹雷达所在位置。

f-35采用apg-81型多功能有源相控阵(aesa)机载火控雷达,这种雷达不仅可以完成空空、空地作战搜索,同时具备强大的电子战能力,受访飞行员就表示,apg-81在电子对抗模式上,可有效让敌机和地面雷达“关机”,同时加上飞机是隐形的,敌方都无法弄明白这种电子攻击来自何方。

图片:apg-81

f-35设计上侧重对地攻击,在近距离空中支援(cas)作战中,和美国空军深感离不开a-10相比也同样有优势。

一名前a-10飞行教官称,f-35a的eots先进光电瞄准系统可以在低威胁的cas作战中更远、更精确的发现和锁定目标,同时在高威胁的空域,f-35是几乎唯一的选择,而前不久美陆战队的f-35b就参与在阿富汗的cas作战。

图片:f-35b挂载机炮吊舱,进行cas作战

隐形战斗机的可维护性备受关注,关乎到飞机的妥善率和出动率。一名美军飞行员称,f-35a每天进行多次作战和训练飞行是“家常便饭”,f-35浑身的隐形涂层对可维护性要求大为降低,比起f-117、b-2好多了,比f-22也要好不少。

f-35的座舱航电,通过一整块可分屏的大型全景多功能显示器(mfds),先进头盔式显示器、语音控制等技术,给飞行员减负不少,尤其在空地作战时,不再和f-15e一样需要双人机组操纵,但飞行员们反映,f-35的mfds多功能显示器还需要进一步优化,很多飞行员抱怨在态势感知画面上,同一个威胁会重复出现。

图片:f-35的座舱

一般来说,隐形战斗机都是极其昂贵的,由于f-35是美国集合了10多个盟国一起投钱研发的,几乎垄断了西方的五代机市场,多达3200多架的总订单,年批产数量现在已经接近100架,大幅分摊了单位研发成本,所以现在f-35a的单价已经降至1亿美元,甚至比台风、阵风和f-15e还便宜,这也是越来越多美国盟国选用它的原因。

图片:f-35a机群

当然,《信号网站》这篇文章采访的主要是美军三代机的飞行员,比起三代机,f-35各方面肯定都是颠覆性的,在模拟对抗中,它还需要在f-22这样的四代机面前证明自己,所以从这个角度来看,这些“真香”喊得还为时尚早。

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